LYNXAUTO DM-3520

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

LYNXAUTO

DM-3520

датчик положения распредвала\ magentis / sorento 2.0-2.4i, volvo s40 / v40 1.8i 98>

DR	1 шт.
FR	4 шт.
MK	1 шт.
MS	1 шт.

на складе: 7 шт.
на завтра (ВТ)

1 300 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	датчик положения распредвала\ magentis / sorento 2.0-2.4i, volvo s40 / v40 1.8i 98>
Описание SH
Описание AR	датчик положения распредвала\ magentis / sorento 2.0-2.4i, volvo s40 / v40 1.8i 98>
Описание MK	датчик положения распределительного вала santa fe I 2.4 01-06
Описание MS	датчик положения распределительного вала santa fe I 2.4 01-06
Описание FR	Датчик положения распределительного вала
Описание RP	датчик положения распределительного вала
Артикул	ARFRMKMS979905133
Артикул	RS979905133
Артикул	AR979905133

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Некачественное масло в коробке передач.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта