TRIALLI GO 0946
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| TRIALLI | GO 0946 | GO0946 T11XLB3AH2203030
| шрус для а / м chery tiggo t11 (06-) 2wd (наруж. перед.) (30 шлц.) (go 0946) |
| AE | 9 шт. | | AK | 1 шт. | | AR | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 20 шт. на завтра (СБ) | 4 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус для а / м chery tiggo t11 (06-) 2wd (наруж. перед.) (30 шлц.) (go 0946) |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус наружный к-кт 30шлц \ chery tiggo t11 2wd 06> |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание MK | шрус для а / м chery tiggo t11 (06-) 2wd (наруж. перед.) (30 шлц.) (go 0946) |
| Описание MS | шрус для а / м chery tiggo t11 (06-) 2wd (наруж. перед.) (30 шлц.) (go 0946) |
| Описание AE | шрус наруж. перед. для а / м chery tiggo t11 (05-) 2wd (30 шлц.) (go 0946) |
| Описание FR | ШРУС наруж. перед. |
| Описание MO | ШРУС CHERY TIGGO 2WD 05- нар.(30 шлц.) |
| Описание XN | ШРУС ДЛЯ А/М CHERY TIGGO T11 (06-) 2WD (НАРУЖ. ПЕРЕД.) (30 ШЛЦ.) (GO 0946) |
| Описание RP | шрус для а / м chery tiggo t11 (05-) 2wd (наруж. перед.) (30 шлц.) () | перед | |
| Артикул | AEAKARFRMKMOMSXN981612165 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRSSM981612165 |
| Артикул | AEAKBGFRMKMOMSXN981612165 |
| Артикул | AEAKBGFRMKMSXN981612165 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения. |