MOBIS 452654C000
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MOBIS | 452654C000 | 452654C000_HY KM4302146
| УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО АКПП |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО АКПП |
| Описание SH | |
| Описание 3R | сальник хвостовика aкпп\ grand starex / h-1, mohave / sorento |
| Описание AE | уплотнительное кольцо акпп [org] |
| Описание BE | уплотнительное кольцо акпп [org] |
| Описание FA | Хвостовика АКПП сальник |
| Описание RO | Сальник Starex H-1 (07-) КПП вала вторичного (40х58х10) OE |
| Описание XS | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО АКПП |
| Описание RP | сальник хвостовика |
| Артикул | XS988456134 |
| Артикул | BG988456134 |
| Артикул | FA988456134 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |