Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Колесо и шины
Колесо и шины
Сильный износ шин по внешнему краю
Слишком высокая скорость на поворотах.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Не отрегулирован свободный ход педали сцепления.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.