METACO 4560-043
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| METACO | 4560-043 | 4560043_ME2 6Q0411314M 6Q0411314Q
| Втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора VW POLO (2001-2009) 17mm |
| на складе: 8 шт. на завтра (СБ) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора |
| Описание SH | Втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора VW POLO (2001-2009) 17mm |
| Описание SH | |
| Описание AS | Сайлентблок стабилизатора |
| Описание FR | Втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора |
| Описание FA | Втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора VW POLO (2001-2009) 17mm |
| Описание RP | втулка (сайлентблок) переднего стабилизатора |
| Артикул | RP99127205 |
| Артикул | ASFAFR99127205 |
| Артикул | FAFR99127205 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Повреждение, износ или разрегулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |