Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | ремень клиновой 10x900\ ford maverick,nissan terrano 2.4i 93>, opel frontera 2.3td<98 |
Описание FR | Ремень клиновой [10x900] |
Описание FA | Клиновой ремень 10x900 |
Описание WM | Ремень клиновой Honda Accord 3/Legend 2 Daewoo Matiz |
Артикул | 3463487478 |
Штрих-код (EAN) | 3165141180176 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина [мм] | 900 |
Ширина (мм) | 10 |
Ремень | С открытой боковой поверхностью |
Ремень | Зубчатый |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BANDO | 2355 | искать аналоги > |
CONTITECH | 10X900 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6578015000 | искать аналоги > |
DAYCO | 10A0900C | искать аналоги > |
GATES | 10 X 900 | искать аналоги > |
GATES | 6216 MC | искать аналоги > |
KLEBER | AV 10- 890 | искать аналоги > |
MITSUBOSHI | 1355 | искать аналоги > |
MOTORCRAFT | EJA 90 R | искать аналоги > |
VEYANCE | 950900 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |