Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | цепь грм разъемная двухрядная\ mb w211 / w463 / w220 4.0cdi 00> |
Описание SM | Цепь ГРМ MERCEDES W211/W220/W463 400CDI 00- |
Артикул | 3606084336 |
Штрих-код (EAN) | 4027816303954 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
Количество звеньев цепи | 196 |
Вес [кг] | 1,790 |
необходимое количество | 1 |
Цепной привод | Дуплекс |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
Сторона установки | сторона двигателя |
Цепной привод | с замком цепи |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0039978994 | AR | искать аналоги > | |
0039978994 | AR | искать аналоги > | |
0049970994 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
0049970994S1 | AR | искать аналоги > | |
0049970994S1 | AR | искать аналоги > | |
30395 | SM | искать аналоги > | |
30395_FEB | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SWAG | 99 13 0395 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Износ резиновых тормозных шлангов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |