Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
MANN-FILTER C 15 127
C 15 127 (0020942304 / 20942304 / 2888018M1) фильтр возд mercedes-benz (daimler ag) g-klasse (w460), g-klasse (w461 / 463)
Производитель:
MANN-FILTER
Код производителя: C 15 127
Артикул: ML 368-351-886-2
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 08:36 24.04.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 24.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ЧТ, 24.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 12:08:08)
Код производителя: C 15 127
Артикул: ML 368-351-886-2
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. ? (по данным на 08:36 24.04.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 24.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ЧТ, 24.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 12:08:08)
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
3590
₽
Бонусные баллы: 36 ?
Бонусные баллы: 36 ?
ФИЛЬТР ВОЗД MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG) G-KLASSE (W460), G-KLASSE (W461/463)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANN-FILTER C 15 127 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANN-FILTER C 15 127 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание ML | ФИЛЬТР ВОЗД MERCEDES-BENZ (DAIMLER AG) G-KLASSE (W460), G-KLASSE (W461/463) |
| Артикул | 3683518862 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558124908 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 149 |
| Внутренний диаметр | 71 |
| Высота [мм] | 229 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0020942304 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 20942304 | SM | искать аналоги > | |
| 2888018M1 | MASSEY FERGUSON | TD | искать аналоги > |
| 536174050010 | STEYR | TD | искать аналоги > |
| F250200091020 | FENDT | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) |
| MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) |
| PUCH G-MODELL (W 460) |
| PUCH G-MODELL (W 461) |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025