BMW 07146976114
07146976114 (07146976114) гайка распорная 1 e81 / 82 / 87 / 88 / f20, 3 e36 / 46 / 90 / f30, 5 e39 / 60, 7 e38 / 65, x1 e84, x3 e83 / f25, x5 e53 / 70, x6, z3

BMW 07146976114 (07146976114) гайка распорная 1 e81 / 82 / 87 / 88 / f20, 3 e36 / 46 / 90 / f30, 5 e39 / 60, 7 e38 / 65, x1 e84, x3 e83 / f25, x5 e53 / 70, x6, z3

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BMW

Код производителя: 07146976114
Артикул: AE-MS-WM 304-304-403-2
Наличие: есть в наличии на складе: 18 шт. (по данным на 22:11 18.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПТ, 19.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ПТ, 19.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 10:36:03)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

60 ₽
Бонусные баллы: 1

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Гайка распорная 1 E81/82/87/88/F20, 3 E36/46/90/F30, 5 E39/60, 7 E38/65, X1 E84, X3 E83/F25, X5 E53/70, X6, Z3

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BMW 07146976114 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	гайка распорная\ bmw e60 / e81 / e39 / e90 / e46
Описание MS	гайка
Описание AE	распорная гайка [org]
Описание WM	Гайка распорная 1 E81/82/87/88/F20, 3 E36/46/90/F30, 5 E39/60, 7 E38/65, X1 E84, X3 E83/F25, X5 E53/70, X6, Z3
Артикул	3043044032

Оригинальные номера (OEM)
07146976114		SP	искать аналоги >

BMW

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BMW 07146976114, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Износ зубьев шестерен и муфт.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Деформация карданных валов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.