Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 402292220 |
| Штрих-код (EAN) | 5022650268567 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 324 |
| Ширина (мм) | 214 |
| Высота [мм] | 39 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 17220PLZE01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| FA3284 | ROVER/AUSTIN | TD | искать аналоги > |
| J1324045 | IVECO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO (ZYPERN) | MD8244 | искать аналоги > |
| AMC Filter | HA8644 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2004437 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987429178 | искать аналоги > |
| BOSCH | S9178 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U759/606 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA3141 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1434 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | PA7460 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8412 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP104/4 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1324055 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA437S | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | JFA437S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX1742 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C3347 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP9234 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-5391 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1209 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S2612A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7460 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2162 | искать аналоги > |
| UFI | 3036000 | искать аналоги > |
| UNIPART | GFE2851 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9422 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Разболтаны заклепки сцепления. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |