Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » SAKURA Automotive 34518507

SAKURA AUTOMOTIVE 34518507
34518507 радиатор Santa fe (Санта фе) 12-

SAKURA Automotive 34518507 радиатор Santa fe (Санта фе) 12-
Производитель: SAKURA AUTOMOTIVE

Код производителя: 34518507
Артикул: MO 257-426-170-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 08:28 24.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ПН, 28.07.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ПН, 28.07.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 завтрашнего дня
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
15900 ₽
Бонусные баллы: 159  ? 
Количество:  
   - или -   
Радиатор SANTA FE 12-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SAKURA AUTOMOTIVE 34518507 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MOРадиатор SANTA FE 12-
Артикул2574261703
SAKURA AUTOMOTIVE

Для того, чтобы купить SAKURA AUTOMOTIVE 34518507, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаПротекают сальники коленчатого вала.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗасорение датчика масла.
    Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовИзнос передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНе срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.
    КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаПопадание воздуха в систему.
    ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиОслабление крепления вала к заднему мосту.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025