Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Лямбда-зонд AUDI: A6 3.0 quattro/4.2 quattro 04-, A6 Allroad 4.2 FSI quattro 06-, A6 Avant 3.0 quattro/4.2 quattro 05 |
Артикул | 1856642654 |
Штрих-код (EAN) | 4047024184770 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Количество полюсов | 4 |
Общая длина [мм] | 1320 |
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] | 250000 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 258 006 547 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 006 548 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 006 744 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 006 745 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 006 852 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 006 985 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 258 986 602 | искать аналоги > |
MTE-THOMSON | 887640082 | искать аналоги > |
MTE-THOMSON | 887740082 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |