Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | катушка зажигания\ lada 112 / kalina / priora / samara 1.6i 04> |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание MK | 880419 катушка зажигания lada |
| Описание MS | 880419 катушка зажигания lada |
| Описание AE | катушка зажигания ваз 2112 1.6l (16 кл., отдельно на свечу) |
| Описание FR | Катушка зажигания |
| Описание BG | Катушка зажигания LADA 880419 |
| Описание WM | Катушка зажигания ВАЗ 2110,2112 |
| Описание MO | Катушка зажигания ВАЗ 2112/2115/2170/1118 16 кл. |
| Артикул | 3021640768 |
| Количество соединений | 3 |
| для артикула № | 880419 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 221 504 473 | искать аналоги > |
| BREMI | 20466 | искать аналоги > |
| HITACHI | 133826 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010699 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10699 | искать аналоги > |
| NGK | 48336 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30455 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12494 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |