ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

BOSAL 265-321
265-321 (265321 / 350230 / 50230) гофра глушителя универсальная\ d50хl230гофра глушителя универсальная\ d50хl230

$BOSAL 265-321 (265321 / 350230 / 50230) гофра глушителя универсальная\ d50хl230гофра глушителя универсальная\ d50хl230$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BOSAL

Код производителя: 265-321
Артикул: AK-AR-FR-MO-RS 265-001-413-1
Наличие: есть в наличии на складе: 44 шт. (по данным на 22:09 24.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 25.04.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 25.04.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 03:04:53)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1840 ₽
Бонусные баллы: 18

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

гофра глушителя универсальная\ d50хl230гофра глушителя универсальная\ d50хl230

$гофра глушителя универсальная\ d50хl230гофра глушителя универсальная\ d50хl230$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSAL 265-321 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	гофра глушителя универсальная\ d50хl230гофра глушителя универсальная\ d50хl230
Описание AK	Гофра глушителя
Описание RS	гофра глушителя 50x230мм
Описание FR	Гофра глушителя D50x230mm
Описание MO	Труба гофрированная универсальная 50X230
Описание RP	гофра глушителя 50x230мм
Артикул	2650014131
Штрих-код (EAN)	3351642653213
Страна (по штрих-коду)	Франция
Диаметр [мм]	50
Длина [мм]	230
Спецификация	Innerbraid
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	без соединительной трубы

Оригинальные номера (OEM)
265321	SM	искать аналоги >
350230	RS	искать аналоги >
50230	RS	искать аналоги >
502302	RS	искать аналоги >
50X230	RS	искать аналоги >
50X230OEM	RS	искать аналоги >
50X230P	RS	искать аналоги >
83008503	RS	искать аналоги >
9924203100	RS	искать аналоги >
AA94032	RS	искать аналоги >
D50X230	RS	искать аналоги >
EL50X230	RS	искать аналоги >
HBFB51X230	RS	искать аналоги >
KES5020	RS	искать аналоги >
MR40X100	RS	искать аналоги >
MR40X100IB	RS	искать аналоги >
MR40X150	RS	искать аналоги >
MR40X150IB	RS	искать аналоги >
MR40X2	RS	искать аналоги >
MR40X200	RS	искать аналоги >
MR40X200IB	RS	искать аналоги >
MR40X230	RS	искать аналоги >
MR40X230IB	RS	искать аналоги >
MR40X260	RS	искать аналоги >
MR40X260IB	RS	искать аналоги >
MR40X28	RS	искать аналоги >
MR76X250	RS	искать аналоги >
VT35495	RS	искать аналоги >
VW35919COMP	RS	искать аналоги >

BOSAL

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BOSAL 265-321, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Деформация фланца подводящей трубы насоса.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы	Трещина в мембране.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Заедание золотника распределителя гидроусилителя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Шум в приводе распределительного вала	Неисправность гидронатяжителя.