Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 551300916 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108351180 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 68,8 |
| Ширина (мм) | 28,8 |
| Количество ребер | 7 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2309 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22364 | искать аналоги > |
| GATES | T38175 | искать аналоги > |
| HK | A464 | искать аналоги > |
| INA | F-550493 | искать аналоги > |
| IPD | 10-0464 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 320 6643 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55737 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 31060 | искать аналоги > |
| SNR | GA357.11 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 950400 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | Y1670 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или сломан первичный вал. |