Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
| Описание MK | колодки торм.диск. |
| Описание MS | колодки торм.диск. |
| Описание RP | колодки тормозные дисковые, комплект | перед | |
| Артикул | 56513577 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001304572 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 176 |
| Высота [мм] | 57,2 |
| Толщина [мм] | 19,1 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 105080868AC | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 5080868AC | JEEP | TD | искать аналоги > |
| 68028967AA | JEEP | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 50-00-018 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADA104219 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4002 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IBD-1089 | искать аналоги > |
| JAPKO | 50018 | искать аналоги > |
| MDR | MFP-2018 | искать аналоги > |
| TRW | GDB4136 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| JEEP COMMANDER (XK) |
| JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) |
| JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) |
| JEEP GRAND CHEROKEE Mk II (WJ, WG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |