Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » JAPANPARTS CS-365

JAPANPARTS CS-365
cs365 (S00126610A / S08326610 / S12126610) цилиндр тормозной задний прав.

JAPANPARTS cs365 (S00126610A / S08326610 / S12126610) цилиндр тормозной задний прав.
Производитель: JAPANPARTS

Код производителя: CS-365
Артикул: AK-FA-FR-MK-MS 224-740-634-8
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт.  ?  (по данным на 22:13 28.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 01.12.2025) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ПН, 01.12.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
1210 ₽
Бонусные баллы: 12  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
цилиндр тормозной задний прав.

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPANPARTS CS-365 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AKЦилиндр тормозной рабочий
Описание MKцилиндр тормозной задний прав.
Описание MSцилиндр тормозной задний прав.
Описание FRКолесный тормозной цилиндр
Описание FAКолесный тормозной цилиндр
Артикул2247406348
Штрих-код (EAN)8033001032536
Страна (по штрих-коду)Италия
? отверстия 1 [мм]17,4
Монтажный диаметр [мм]31,4
Сторона установкизадний мост

Оригинальные номера (OEM)
S00126610AMAZDATDискать аналоги >
S08326610MAZDATDискать аналоги >
S12126610MAZDATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.72846искать аналоги >
ASHIKA67-03-365искать аналоги >
BENDIX214150Bискать аналоги >
BLUE PRINTADM54426искать аналоги >
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3243010искать аналоги >
IPS PartsICR-4365искать аналоги >
JAPKO67365искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALBWC133искать аналоги >
LUCAS ELECTRICALBWC208искать аналоги >
MDRMWC-2365искать аналоги >
NIPPARTSJ3243010искать аналоги >
TRISCAN8130 50018искать аналоги >
TRISCAN8130 65100искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MAZDA B-SERIE (UF)
MAZDA B-SERIE BRAVO пикап (UF)
MAZDA BONGO автобус (SR1)
MAZDA BONGO фургон (SR2)
MAZDA E-SERIE автобус (SR1)
MAZDA E-SERIE фургон (SR2)
MAZDA PROCEED/DRIFTER (UF)
JAPANPARTS

Для того, чтобы купить JAPANPARTS CS-365, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуСмещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзбыточное давление газов в картере.
    ЭлектрооборудованиеГенераторНет заряда аккумуляторной батареиПодгорание контактных колец.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление болтов крепления вала рулевого управления.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораЗаедание подшипников.
    ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чНе отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025