Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга стабилизатора переднего\ ford transit 2.0tdci / 2.4tde / 2.4di / 2.3 00> |
Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
Описание RS | тяга стабил.перед. ford transit 00> | прав / лев | |
Описание AE | тяга пер.стабил.ford transit 2.0tdci / 2.4tde / 2.4di / 2.3 00> |
Описание FR | Тяга стабилизатора переднего |
Описание FA | Тяга стабилизатора |
Описание BG | тяга стабилизатора переднего Ford Transit 2.0TDCi/2.4TDE/2.4Di/2. 5600198ASX |
Описание XN | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО FORD TRANSIT 2.0TDCI/2.4TDE/2.4DI/2.3 00> |
Описание XC | ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО FORD TRANSIT 2.0TDCI/2.4TDE/2.4DI/2.3 00> |
Артикул | 3559826901 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Повреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |