ZEKKERT wp-1211
wp-1211 (2101000Q0M / 7701478830 / A6072000007) помпа водяная mb a-class (176) 12- Nissan (Ниссан) juke (f15) 10- qashqai (j10) 10- Renault (Рено) Megane (Меган) III 08-

ZEKKERT wp-1211 (2101000Q0M / 7701478830 / A6072000007) помпа водяная mb a-class (176) 12- Nissan (Ниссан) juke (f15) 10- qashqai (j10) 10- Renault (Рено) Megane (Меган) III 08-

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ZEKKERT

Код производителя: wp-1211
Артикул: MK-MS 219-241-386-4
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 04:13 14.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 15.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 15.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 13:50 (осталось 06:16:22)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

3140 ₽
Бонусные баллы: 31

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

помпа водяная mb a-class (176) 12- nissan juke (f15) 10- qashqai (j10) 10- renault megane III 08-

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ZEKKERT wp-1211 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	помпа водяная mb a-class (176) 12- nissan juke (f15) 10- qashqai (j10) 10- renault megane III 08-
Описание MS	помпа водяная mb a-class (176) 12- nissan juke (f15) 10- qashqai (j10) 10- renault megane III 08-
Артикул	2192413864

Оригинальные номера (OEM)
2101000Q0M	NISSAN	искать аналоги >
7701478830	RENAULT	искать аналоги >
A6072000007	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >
A6702000007	MERCEDES-BENZ	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный износ шин	Пониженное или повышенное давление.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала. Неправильная установка поршневого пальца, поршня и шатуна.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Шум троса привода спидометра	Деформирована оболочка троса.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Дисбаланс колес.