Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой\ford focus 1.4-1.6i 03> |
| Описание AK | Ремень поликлиновой |
| Описание MK | ремень поликлиновой |
| Описание FR | Ремень поликлиновый |
| Описание FA | Поликлиновой ремень |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Артикул | 1946357731 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6PK1059 | SM | искать аналоги > | |
| 6PK1059_DY | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Защемление тяги переключения. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |