SWF 119 523
119 523 (119523 / 3397008045 / 5101217) щетка задн. \ Ford (Форд) kuga / mondeo, Mini (Мини) paceman 13>

$SWF 119 523 (119523 / 3397008045 / 5101217) щетка задн. \ Ford (Форд) kuga / mondeo, Mini (Мини) paceman 13>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: SWF

Код производителя: 119 523
Артикул: BR 207-475-188-0
Наличие: нет в наличии (c 28.04.2025)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

щетка задн. \ ford kuga / mondeo, mini paceman 13>

$щетка задн. \ ford kuga / mondeo, mini paceman 13>$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SWF 119 523 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2074751880
Штрих-код (EAN)	3276421195237
Страна (по штрих-коду)	Франция
Количество	1
Длина [мм]	285
Длина [дюйм]	11
Сторона установки	сзади

Оригинальные номера (OEM)
119523		SM	искать аналоги >
3397008045		RS	искать аналоги >
5101217	FORD	TD	искать аналоги >
61629809964	MINI	TD	искать аналоги >
A281H		RS	искать аналоги >
DS7317402BA	FORD	TD	искать аналоги >
LR28P		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH	3397008045	искать аналоги >
BOSCH	A281H	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD ESCAPE II (DM2)
FORD KUGA II (DM2)
FORD KUGA II Van
FORD MONDEO V Turnier
MINI MINI PACEMAN (R61)

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Равномерный шум при движении накатом	Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя	Засорение или нарушение калибровки инжекторов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Проскальзывание ремня привода генератора.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес	Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Засорение каналов жидкости в гидросистеме.