Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | наконечник рулевой\ opel meriva all 03> |
| Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
| Описание MK | рулевой наконечник l / r opel meriva 1.3d-1.8 03-10 |
| Описание MS | рулевой наконечник l / r opel meriva 1.3d-1.8 03-10 |
| Описание AE | c4211lr рулевой наконечник lynxauto |
| Описание FR | Наконечник рулевой тяги L/R |
| Описание FA | Рулевой наконечник левый/правый |
| Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав / лев | |
| Артикул | 3189440089 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
| Размер резьбы | M14x1.5R |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 23154 | искать аналоги > |
| MOOG | OP-ES-1892 | искать аналоги > |
| SIDEM | 9030 | искать аналоги > |
| TRW | JTE1041 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL MERIVA |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Повреждена прокладка головки блока цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |