Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | тяга стабилизатора заднего\ toyota rav4 2.0vvt-i / 2.2d4-d / 2.2d-cat 06> |
| Артикул | 1712972080 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074062890 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина [мм] | 137 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4881742020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4881742021 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4881742030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4883042020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4883042021 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4883042022 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |