Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | клапан выпускной 30.5х6.5х109.7\ santa fe / sonata, magentis 00> |
| Описание AE | клапан выпускной |
| Описание BE | клапан выпускной |
| Описание FA | Клапан двигателя выпускной |
| Описание ML | КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ 30.5x6.5x109.7 EX 2.0 16V 01-/MITS COLT 1.6 16V 89-/GALANT 2.0 16V 90- |
| Описание MB | КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ 30.5x6.5x109.7 EX 2.0 16V 01-/MITS COLT 1.6 16V 89-/GALANT 2.0 16V 90- |
| Артикул | 3737827165 |
| Длина [мм] | 109,7 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 30,5 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6,6 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2221233000 | KIA | TD | искать аналоги > |
| MD127841 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V94446 | искать аналоги > |
| FRECCIA | 4922 | искать аналоги > |
| FRECCIA | R4922/RNT | искать аналоги > |
| IPSA | VL115400 | искать аналоги > |
| OSVAT | 1052 | искать аналоги > |
| TRW | 3408 | искать аналоги > |
| TRW | S3438 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены стержни клапанов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |