Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

JP GROUP JP941260007
JP 941260007 (191941535B / 191941535 / 191941535B ) кнопка включения противотуманной фары VW Golf (Гольф) / jetta 83-91

кнопка включения противотуманной фары VW Golf/Jetta 83-91

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP JP941260007 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул1580073904
Штрих-код (EAN)5710412125608
Страна (по штрих-коду)Дания
Материалполимерный материал
Тип приводаОпрокидывающее управление
Тип приводаБалансирное управление
Маркировка цветачерный

Оригинальные номера (OEM)
191941535ARискать аналоги >
191941535B ARискать аналоги >
191941535BARискать аналоги >
941260007_JPARискать аналоги >

Применяется в автомобилях
VW GOLF II (19E, 1G1)
VW GOLF Mk II (19E, 1G1)
VW JETTA II (19E, 1G2, 165)
VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165)
VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165)
JP GROUP

Для того, чтобы купить JP GROUP JP941260007, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    КузовДвериДверь не закрываетсяТолкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка.
    КузовДвериНеполное открытие и закрытие двериДверь неправильно установлена.
    ЭлектрооборудованиеСтартерНеобычный (сильный) шум стартера при вращении якоряОслабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостПрерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/чСильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
    ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026 [16+]