Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | кольцо уплотнительное датчика ур.масла\bmw e81 / e90-e36 / f10-e39 / e63 / f01-e38 / x5 / x6 / x3 90> |
Описание RS | кольцо уплотнительное датчика уровня масла |
Описание MK | кольцо уплот.датчика масл. |
Описание MS | кольцо уплот.датчика масл. |
Описание FR | Кольцо уплотнительное датчика уровня масла |
Описание BG | Кольцо уплотнительное датчика уровня масла 70-31456-00 |
Описание RP | кольцо уплотнительное датчика уровня масла |
Артикул | 3819168079 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |