Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | ремень приводной для а / м renault duster (10-) 2.0i (5pk1125) |
| Описание MS | ремень приводной для а / м renault duster (10-) 2.0i (5pk1125) |
| Описание AE | ремень поликлиновой |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Описание XC | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ДЛЯ А/М RENAULT DUSTER (10-) 2.0I (5PK1125) |
| Описание RP | ремень поликлиновой |
| Артикул | 3107934629 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Окисление контактных колец. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |