ТОЧКА ОПОРЫ 11-01-1588
11-01-1588 втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая Mercedes (Мерседес) e200 e220 e230 e240 e280 e320

ТОЧКА ОПОРЫ 11-01-1588 втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая Mercedes (Мерседес) e200 e220 e230 e240 e280 e320

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: 11-01-1588
Артикул: MS-WM 372-264-814-3
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 19:12 10.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (СР, 14.05.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (СР, 14.05.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 4 дня

Самовывоз через 4 дня

Возврат без проблем

690 ₽
Бонусные баллы: 7

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Минимальный заказ для этого товара: 2 шт.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая mercedes e200 e220 e230 e240 e280 e320

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ТОЧКА ОПОРЫ 11-01-1588 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	втулка стабилизатора передней подвески полиуретановая mercedes e200 e220 e230 e240 e280 e320
Описание WM	Втулка стабилизатора 2 шт. в упаковке MERCEDES E200, E220, E230, E240, E280, E320, I.D. = 26 мм
Артикул	3722648143

ТОЧКА ОПОРЫ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ТОЧКА ОПОРЫ 11-01-1588, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Отпустились крепления опор двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неправильные установки регуляторов давления.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Износ передних тормозных колодок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.