Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | шкив с обгонной муфтой генер. |
Описание MK | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м vag polo sedan (10-) 1.6i (тип bosch) (sgp 1814) |
Описание MS | шкив с обгонной муфтой генер. для а / м vag polo sedan (10-) 1.6i (тип bosch) (sgp 1814) |
Описание AE | шкив с обгонной муфтой генератора для а / м vag polo sedan 1.6i (10-) / tiguan 1.4 tsi (10-) (sgp 1814) |
Описание BE | шкив с обгонной муфтой генератора для а / м vag polo sedan 1.6i (10-) / tiguan 1.4 tsi (10-) (sgp 1814) |
Описание FA | Шкив с обгонной муфтой генер. для а/м VAG Polo Sedan (10-) 1.6i (тип Bosch) (SGP 1814) |
Описание BG | Шкив с обгонной муфтой генер. для а/м VAG Polo Sedan 1.6i (10-)/Tiguan 1.4 TSi (10-) (SGP 1814) |
Описание WM | Шкив генератора VAG Polo Sedan (10-) 1.6i (тип Bosch) (SGP 1814) |
Описание MO | Муфта свободного хода VW Polo Sedan 1.6/Tiguan 1.4TS 10- |
Описание XN | ШКИВ С ОБГОННОЙ МУФТОЙ ГЕНЕР. ДЛЯ А/М VAG POLO SEDAN (10-) 1.6I (ТИП BOSCH) (SGP 1814) |
Описание XC | ШКИВ С ОБГОННОЙ МУФТОЙ ГЕНЕР. ДЛЯ А/М VAG POLO SEDAN (10-) 1.6I (ТИП BOSCH) (SGP 1814) |
Артикул | 685235175 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
SGP1814 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание карданных шарниров переднего или заднего карданных валов. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |