Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор подвески 300-432 o / o 24x55 24x55 \ror |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Артикул | 2913351642 |
Длина 1/длина 2 [мм] | 300/ 432 |
Диаметр [мм] | 24 |
Ширина (мм) | 55 |
Диаметр 1 [мм] | 24 |
Ширина 1 [мм] | 55 |
Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Оригинальные номера (OEM) | |||
21222271 | ROCKWELL | TD | искать аналоги > |
21224331B | ROCKWELL | TD | искать аналоги > |
21224531 | ROCKWELL | TD | искать аналоги > |
21224745 | ROCKWELL | TD | искать аналоги > |
5021139128 | RENAULT | искать аналоги > | |
8704800_SX | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SABO | 890459 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Некоторые пары обладают высокой токсичностью и могут быстро вызывать плохое самочувствие и даже смерть, если вдыхать их продолжительное время. Пары бензина относятся к той же категории, что и пары некоторых растворителей. Любой слив или перелив таких летучих жидкостей следует выполнять в хорошо проветриваемом месте. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Желательно иметь отдельную нестандартную аптечку со своим набором материалов, чтобы не разукомплектовывать автомобильную в случае необходимости. Храните огнетушитель и аптечку первой помощи в легкодоступном месте. |
Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |