MASUMA MF-2863
MF-2863 (44018S2X000 / 44018S6M000 / 44018S6M010) пыльник шруса наружного\ Honda (Хонда) hr-v 1.6 16v 4wd 99>

$MASUMA MF-2863 (44018S2X000 / 44018S6M000 / 44018S6M010) пыльник шруса наружного\ Honda (Хонда) hr-v 1.6 16v 4wd 99>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MASUMA

Код производителя: MF-2863
Артикул: AR-FA 366-155-543-1
Наличие: есть в наличии на складе: 20 шт. (по данным на 12:08 05.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 07.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 07.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 04:01:09)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

1010 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

пыльник шруса наружного\ honda hr-v 1.6 16v 4wd 99>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MASUMA MF-2863 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	пыльник шруса наружного\ honda hr-v 1.6 16v 4wd 99>
Описание FA	Пыльник ШРУСа (пластик + спецхомут)
Артикул	3661555431

Оригинальные номера (OEM)
44018S2X000	HONDA	TD	искать аналоги >
44018S6M000	HONDA	TD	искать аналоги >
44018S6M010	HONDA	TD	искать аналоги >
44018ST7C12	HONDA	TD	искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза	Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Износ распылителей – плохое распыление топлива.
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.