CTR GV0540
GV0540 (GV0540) втулка стабилизатора передн внутр 42 мм toyota: 4runner 09-19, Land Cruiser (Ленд Крузер) prado (j15) 09-17, lexus: gx400 / 460 (j15) 09-19

CTR GV0540 (GV0540) втулка стабилизатора передн внутр 42 мм toyota: 4runner 09-19, Land Cruiser (Ленд Крузер) prado (j15) 09-17, lexus: gx400 / 460 (j15) 09-19

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: CTR

Код производителя: GV0540
Артикул: AE-AK-AR-BE-BG-FA-FR-MK-MO-MS-R 238-696-523-2
Наличие: есть в наличии на складе: 85 шт. (по данным на 10:05 03.04.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 03.04.2025) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ЧТ, 03.04.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 (осталось 05:47:09)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

460 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Втулка стабилизатора передн внутр 42 мм TOYOTA: 4RUNNER 09-19, LAND CRUISER PRADO (J15) 09-17, LEXUS: GX400/460 (J15) 09-19

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CTR GV0540 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	втулка стабилизатора переднего замена cvt-94\ toyota land cruiser prado 150 09>
Описание AK	Втулка стабилизатора
Описание RS	/ cvt-94 втулка стабилизатора \| перед прав / лев \|
Описание MK	втулка переднего стабилизатора toyota land cruiser prado 2009- gv0540
Описание MS	втулка переднего стабилизатора toyota land cruiser prado 2009- gv0540
Описание AE	втулка пер.стабил.toyota land cruiser (150)
Описание BE	втулка пер.стабил.toyota land cruiser (150)
Описание FR	Втулка стабилизатора ( CVT-94)
Описание FA	Втулка стабилизатора
Описание BG	Втулка переднего стабилизатора ( CVT-94) GV0540
Описание WM	Втулка стабилизатора передн внутр 42 мм TOYOTA: 4RUNNER 09-19, LAND CRUISER PRADO (J15) 09-17, LEXUS: GX400/460 (J15) 09-19
Описание MO	Втулка стабилизатора TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 09- пер.43мм
Описание XR	РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0540/CVT94
Описание XN	РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0540/CVT94
Описание XS	РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0540/CVT94
Описание XC	РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0540/CVT94
Описание RP	/ cvt-94 втулка стабилизатора \| перед прав / лев \|
Артикул	2386965232

Оригинальные номера (OEM)
GV0540		SM	искать аналоги >

CTR

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить CTR GV0540, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация и шумы в трансмиссии при движении	Разболтаны заклепки сцепления.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим R	Дефекты в муфте включения второй передачи.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах.