Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » VAG 04L145187

VAG 04L145187
04L145187 (04L145187) кольцо уплотнительное турбокомпрессора / выпускного коллектора d56х3мм

VAG 04L145187 (04L145187) кольцо уплотнительное турбокомпрессора / выпускного коллектора d56х3мм
Производитель: VAG

Код производителя: 04L145187
Артикул: RO 311-788-893-1
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт.  ?  (по данным на 20:00 28.11.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 02.12.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 3 дня (ВТ, 02.12.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
450 ₽
Бонусные баллы: 5  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Кольцо уплотнительное турбокомпрессора/выпускного коллектора D56х3мм

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG 04L145187 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEуплотнительное кольцо
Описание ROКольцо уплотнительное турбокомпрессора/выпускного коллектора D56х3мм
Артикул3117888931

Оригинальные номера (OEM)
04L145187SPискать аналоги >
VAG

Для того, чтобы купить VAG 04L145187, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяПовышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеДля установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗасорена топливная система, или в ней находятся примеси.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораЗаедание подшипников.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправна катушка зажигания.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахТугое вращение сателлитов на оси.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2025