Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | фильтр масляный элемент volkswagen touareg 3.0 2010 - по наст. время volkswagen touareg 3.0 2007 - |
| Описание MS | фильтр масляный элемент volkswagen touareg 3.0 2010 - по наст. время volkswagen touareg 3.0 2007 - |
| Описание AE | фильтр масл.audi a4,a6,a8 / VW touareg 2.7-3.0l tdi quattro 2004=> |
| Описание BE | фильтр масл.audi a4,a6,a8 / VW touareg 2.7-3.0l tdi quattro 2004=> |
| Описание FA | Фильтр масляный VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 2010 - по наст. время VOLKSWAGEN TOUAREG 3.0 2007 - 2010 VO |
| Описание WM | Фильтр масляный AudiA4 SDN/EST/CABR/SDN/EST/8K/8KH/8KC (2004-2012)/A5 8T30H/COUPE/SB/CABRIO/8T30HY (2007-2017)/A6 SDN/AVNT/4F5 (2004-2011)/A6 Allroad 4FH0L/4 |
| Описание RP | фильтр масляный элемент (вставка) oe-0056 |
| Артикул | 2887348515 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| OE33056 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |