Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | ролик-натяжитель nissan qashqai micra juke note |
| Описание FR | Натяжитель поликлин.ремня с роликом |
| Описание WM | Натяжитель приводного ремня NISSAN CUBE (Z12),NISSAN EVALIA,NISSAN JUKE (F15),NISSAN KUBISTAR (X76),NISSAN MICRA III (K12),NISSAN MICRA V,NISSAN NOTE (E11),NISSAN NOTE (E12),NISS |
| Описание RP | натяжитель, поликлиновойремень |
| Артикул | 1921023993 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001719642 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр [мм] | 66 |
| Высота [мм] | 26 |
| Общая высота [мм] | 84 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1175000Q0B | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1175000Q0D | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1175000Q1G | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1175000QAR | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 1175000QAU | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 128-01-100 | искать аналоги > |
| INA | 534 0269 10 | искать аналоги > |
| JAPKO | 128100 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTP-6506 | искать аналоги > |
| MDR | MTP-4100 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1141047 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |