Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение	Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Засорен воздушный фильтр.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя	Засорение или нарушение калибровки инжекторов.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Увеличенный зазор в шарнирах.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Коробление накладок сцепления.
Электрооборудование	Стартер	Стартер работает, не вращая вал двигателя	Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта