Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 55-02-260
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 55-02-260 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033001926132 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр [мм] | 180 |
| Ширина (мм) | 28 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 0449574020 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADT34178 | искать аналоги > |
| CIFAM | 153-526 | искать аналоги > |
| FERODO | FSB4127 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3502019 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GF-260AF | искать аналоги > |
| JAPKO | 55260 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | BS-9950 | искать аналоги > |
| LPR | 01055 | искать аналоги > |
| METELLI | 53-0526 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3502071 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 115.331 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2009.01 | да | |
| TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33 | хэтчбек | 1.330 | 69 | 94 | 2009.01 | да | |
| TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.33 | хэтчбек | 1.330 | 72 | 98 | 2009.01 | да | |
| TOYOTA IQ (KPJ1_, NGJ1_, KGJ1_, NUJ1_) 1.4 D-4D | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2009.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025