Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	При работе под капотом выключайте двигатель.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке	Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора).
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Неисправно дополнительное реле.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта