Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 1540065239)

REINZ 08-40849-01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REINZ08-40849-01
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4026635031703
Страна (по штрих-коду)Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информациябез уплотнительного кольца вала - коленчатый вал
Неоригинальные номера (аналоги)
GLASERB38298-00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SEAT IBIZA V (6J5, 6P5) 1.2 TDIхэтчбек1.20055752010.05да
SEAT IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1) 1.2 TDIкупе1.20055752010.05да
SEAT IBIZA V ST (6J8, 6P8) 1.2 TDIуниверсал1.20055752010.04да
SKODA FABIA 1.2 TDIхэтчбек1.20055752010.052014.12да
SKODA FABIA Combi 1.2 TDIуниверсал1.20055752010.052014.12да
SKODA PRAKTIK (5J) 1.2 TDIвэн1.20055752010.03
SKODA ROOMSTER (5J) 1.2 TDIвэн1.20055752010.03да
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TDIфургон1.20055752010.03да
VW POLO (6R, 6C) 1.2 TDIхэтчбек1.20055752009.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияПовреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗакоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТорможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя наружуВетхие или поврежденные шланги.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]