Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 383 002-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 383 002-SX | колодки дисковые п.\ fiat panda / regata |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | колодки дисковые п.\ fiat panda / regata / ritmo / uno 1.0-1.5 81-93 |
| Описание SH | 383 002-SX_=372 02=FDB346 !колодки дисковые п. Fiat Panda/Regata/Ritmo/Uno 1.0-1.5 81-93 |
| Описание AR | колодки дисковые п.\ fiat panda / regata / ritmo / uno 1.0-1.5 81-93 |
| Артикул | AR164710824 |
| Артикул | ARLA164710824 |
| Длина [мм] | 108,8 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Высота [мм] | 47,4 |
| Тормозная система | Bendix |
| проверочное значение | E190R-01022/028 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Вес [кг] | 1,07 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36518 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3940.2 | искать аналоги > |
| CIFAM | 822-033-1 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP353 | искать аналоги > |
| NK | 222314 | искать аналоги > |
| REMSA | 372 02 | искать аналоги > |
| sbs | 222314 | искать аналоги > |
| TRW | GDB297 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025