Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | HU 816 z KIT | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW F20/F30 N20 |
| на складе: 170 шт. на послезавтра (СР) | 670 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW F20/F30 N20 |
| Описание SH | Код оригинала: 11427640862, Фильтр масляный BMW F20/F30 N20 |
| Описание SH | |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание MK | фильтр масл. (элемент) eco |
| Описание MS | фильтр масл. (элемент) eco |
| Описание AE | фильтр масл.bmw f20 / f30 2012 |
| Описание BE | фильтр масл.bmw f20 / f30 2012 |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание BG | Фильтр масляный HU816zKIT |
| Описание MO | Фильтр масляный BMW F20/F30 N20 |
| Описание RO | Фильтр масляный |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW F20/F30 N20 |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW F20/F30 N20 |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW F20/F30 N20 |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | RP1974804975 |
| Артикул | MKMSROXCXNXR1974804975 |
| Артикул | ARSMAKRSMKAELA1974804975 |
| Артикул | RS1974804975 |
| Артикул | ASBGFAFR1974804975 |
| Артикул | AEBEROXCXNXRXS1974804975 |
| Артикул | AEBEMSXCXNXRXS1974804975 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558028060 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 74 |
| Внутренний диаметр | 41 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 41 |
| Высота [мм] | 79 |
| Оригинальные номера | ||
| 11427640862 | BMW | искать аналоги > |
| 2050514SX | искать аналоги > | |
| 58402002 | искать аналоги > | |
| CH10075ECO | искать аналоги > | |
| E50284 | искать аналоги > | |
| ELH4459 | искать аналоги > | |
| EO30940 | искать аналоги > | |
| F026407175 | искать аналоги > | |
| FA5772ECO | искать аналоги > | |
| FOP284 | искать аналоги > | |
| GB1449EC | искать аналоги > | |
| HU816ZKIT | искать аналоги > | |
| L376 | искать аналоги > | |
| LO1922 | искать аналоги > | |
| LVFL795 | искать аналоги > | |
| M136 | искать аналоги > | |
| ML4539 | искать аналоги > | |
| OE0053 | искать аналоги > | |
| OE64910 | искать аналоги > | |
| OF4229E | искать аналоги > | |
| OP268 | искать аналоги > | |
| OX387D1ECO | искать аналоги > | |
| PBV017 | искать аналоги > | |
| TO1145KIT | искать аналоги > | |
| V202070 | искать аналоги > | |
| WL7509 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | F 026 407 175 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | M L4539 | искать аналоги > |
| FILTRON | OE 649/10 | искать аналоги > |
| GUD FILTERS | M 136 | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELH 4459 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVF L795 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 1 (F20) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.08 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 175 | 238 | 2013.03 | да | |
| BMW 1 (F20) 125 i Active Flex | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2015.03 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 160 | 218 | 2011.12 | да | |
| BMW 1 (F21) 125 i | хэтчбек | 2.000 | 175 | 238 | 2013.03 | да | |
| BMW 2 кабрио (F23) 220 i | кабрио | 2.000 | 135 | 184 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 кабрио (F23) 228 i | кабрио | 2.000 | 180 | 245 | 2014.11 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 220 i | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2013.10 | да | |
| BMW 2 купе (F22) 228 i | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2014.07 | да | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) 320i | седан | 2.000 | 180 | 245 | 2011.10 | да | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) 328 i | седан | 2.000 | 180 | 245 | 2011.10 | да | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) 320 i | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2012.02 | да | |
| BMW 3 (F30, F35, F80) 320 i xDrive | седан | 2.000 | 134 | 182 | 2012.09 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i | хэтчбек | 2.000 | 180 | 245 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive | хэтчбек | 2.000 | 135 | 184 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive | хэтчбек | 2.000 | 180 | 245 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive | хэтчбек | 2.000 | 120 | 163 | 2013.03 | да | |
| BMW 3 Touring (F31) 320 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2012.06 | да | |
| BMW 3 Touring (F31) 328 i | универсал | 2.000 | 180 | 245 | 2012.06 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2014.03 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2014.03 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2014.03 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2014.07 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i | купе | 2.000 | 120 | 163 | 2014.03 | да | |
| BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive | купе | 2.000 | 120 | 163 | 2014.03 | да | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) 428 i | кабрио | 2.000 | 180 | 245 | 2013.10 | да | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) 428 i xDrive | кабрио | 2.000 | 180 | 245 | 2014.01 | да | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) 420 i | кабрио | 2.000 | 135 | 184 | 2014.07 | да | |
| BMW 4 кабрио (F33, F83) 420 i | кабрио | 2.000 | 120 | 163 | 2014.07 | да | |
| BMW 4 купе (F32, F82) 420 i | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2013.11 | да | |
| BMW 4 купе (F32, F82) 420 i xDrive | купе | 2.000 | 135 | 184 | 2013.11 | да | |
| BMW 4 купе (F32, F82) 428 i | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2013.07 | да | |
| BMW 4 купе (F32, F82) 428 i xDrive | купе | 2.000 | 180 | 245 | 2013.07 | да | |
| BMW 4 купе (F32, F82) 420 i | купе | 2.000 | 120 | 163 | 2013.11 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 i | седан | 2.000 | 120 | 163 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 523 i | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 (F10, F18) 520 i | седан | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Gran Turismo (F07) 528 i | хэтчбек | 2.000 | 180 | 245 | 2013.08 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 523 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 520 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW 5 Touring (F11) 520 i | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2011.09 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 16 i | универсал | 1.600 | 105 | 143 | 2013.03 | да | |
| BMW X1 (E84) sDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW X1 (E84) xDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 16 i | универсал | 1.600 | 105 | 143 | 2013.03 | ||
| BMW X1 универсал (E84) sDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | ||
| BMW X1 универсал (E84) xDrive 20 i | универсал | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | ||
| BMW X4 (F26) xDrive 20 i | вездеход закрытый | 2.000 | 135 | 184 | 2014.04 | да | |
| BMW X4 (F26) xDrive 28 i | вездеход закрытый | 2.000 | 180 | 245 | 2014.04 | да | |
| BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e | вездеход закрытый | 2.000 | 230 | 313 | 2015.09 | да | |
| BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e | вездеход закрытый | 2.000 | 180 | 245 | 2015.09 | да | |
| BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e | вездеход закрытый | 2.000 | 205 | 279 | 2015.09 | да | |
| BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e | вездеход закрытый | 2.000 | 155 | 211 | 2015.09 | да | |
| BMW Z4 (E89) sDrive 20 i | кабрио | 2.000 | 135 | 184 | 2011.09 | да | |
| BMW Z4 (E89) sDrive 28 i | кабрио | 2.000 | 180 | 245 | 2011.09 | да | |
| BMW Z4 (E89) sDrive 20 i | кабрио | 2.000 | 120 | 163 | 2011.09 | да | |
| BMW Z4 (E89) sDrive 18 i | кабрио | 2.000 | 115 | 156 | 2013.04 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг. |