PILENGA FA-P 4068-C
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PILENGA | FA-P 4068-C | | pilenga фильтр салонный угольный комплект 2 шт mercedes-benz |
| BR | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на завтра (СБ) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | pilenga фильтр салонный угольный комплект 2 шт mercedes-benz |
| Описание SH | |
| Описание BR | фильтр салона 2 шт. угольный\ mb x164 / w164 / w251 05> |
| Описание MK | pilenga фильтр салонный угольный комплект 2 шт mercedes-benz |
| Описание MS | pilenga фильтр салонный угольный комплект 2 шт mercedes-benz |
| Описание MO | Фильтр салона MB GL (X164)/ ML (W164) угольный (2 шт.) |
| Описание XN | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ, УГОЛЬНЫЙ 2ШТ. |
| Описание XC | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ, УГОЛЬНЫЙ 2ШТ. |
| Описание RP | фильтр салонный, угольный к-т из 2шт. |
| Артикул | BRMKMOMSXCXN1975865572 |
| Артикул | AEBGFRMKMSRS1975865572 |
| Артикул | AEBGFAFRMKMSRS1975865572 |
| Артикул | BGMKMOMSXCXN1975865572 |
| Артикул | BGMKMSXCXN1975865572 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |