JIKIU BH21290B
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | BH21290B | BH21290B
| сайлентблок (плавающий) lexus es240 es300 es350 toyota camry highlander |
| AE | 29 шт. | | BE | 9 шт. | | BG | 2 шт. | | DR | 2 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 6 шт. | | MS | 1 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сайлентблок (плавающий) lexus es240 es300 es350 toyota camry highlander |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок заднего рычага\ toyota camry 01> |
| Описание MK | сайлентблок (плавающий) lexus es240 es300 es350 toyota camry highlander |
| Описание MS | сайлентблок (плавающий) lexus es240 es300 es350 toyota camry highlander |
| Описание AE | сайлентблок зад. подвески toyota camry v30 / 40 / 50 |
| Описание BE | сайлентблок зад. подвески toyota camry v30 / 40 / 50 |
| Описание FR | Сайлентблок |
| Описание BG | Сайлентблок задн подвески TOYOTA CAMRY V30/40/50 BH21290B |
| Описание WM | Сайлентблок LexusES240/ES300/ES350/TY Camry/Highlander |
| Описание MO | Сайлентблок тяги TOYOTA CAMRY 01- зад.подв.попереч.прав. |
| Описание RP | сайлентблок | зад прав | |
| Артикул | AEBEBGDRFRMKMOMSWM1976351730 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSMWM1976351730 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSMW1976351730 |
| Артикул | XN1976351730 |
| Артикул | AEBEBGFRMOWMXN1976351730 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |