ERA 220370
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ERA | 220370 | 063280028010 101402 101402B 101402D 101402H 101402M 101402V 1325943 1366473 1478129 2010001028 220370 220370A 220370B 220370HQ 220370R 22848FD 410242 4M5T11000AA 4M5T11000AB 4M5T11000AC 63280028010 8EA738258551 CS1402 CST14 CST14111 CST14111AS CST14111ES CST14111G VP2N1U11131BA
|  | стартер ford focus c-max 1.8 flexifuel [2006 / 01-2007 / 03] |
| AE | 1 шт. | | BG | 3 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 3 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на завтра (СБ) | 11 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | стартер ford focus c-max 1.8 flexifuel [2006 / 01-2007 / 03] |
| Описание SH | Стартер FORD Focus II/C-Max 1,8/2,0L 06-> (1,2kW) |
| Описание SH | |
| Описание MK | 220370 стартер ford focus c-max 1.8 |
| Описание MS | 220370 стартер ford focus c-max 1.8 |
| Описание AE | стартер ford focus c-max 1.8 flexifuel [2006 / 01-2007 / 03] |
| Описание FR | Стартер 12V 1,2 Kw |
| Описание BG | Стартер FORD FOCUS C-MAX 1.8 220370 |
| Описание MO | Стартер FORD FOCUS C-MAX 1.8 1.2кВт |
| Описание RP | стартер |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS1979229728 |
| Артикул | SMASRSAELA1979229728 |
| Артикул | AEBGFAFRMKRSWM1979229728 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKRSWM1979229728 |
| Артикул | ARBGFRMKMS1979229728 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 1,2 |
| для артикула № | 220370 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |