AJUSA 19002400
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| AJUSA | 19002400 | 027101H 029351 19002400 9091706005
9091706005 9091706023 9091706024 9091706036 9091706041 9091706042 9091706049 9091706073 AJU19002400 DP684 FS7040305 J9091706041 J9091706042 JE017 JF087 KL1540305 SP6313
|  | Шайба уплотнительная DAIHATSU: CHARMANT 1.6 81-87 LEXUS: ES 250 89-97 TOYOTA: 4 RUNNER 2.4 TD/3.0 4WD/3.0 V6 87-96, AVENSIS 2.0 97-03, AVENSIS Liftback 2.0 9 |
| на складе на сегодня (СР) | 280 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | уплотнительное кольцо |
| Описание SH | Шайба уплотнительная DAIHATSU: CHARMANT 1.6 81-87 LEXUS: ES 250 89-97 TOYOTA: 4 RUNNER 2.4 TD/3.0 4WD/3.0 V6 87-96, AVENSIS 2.0 97-03, AVENSIS Liftback 2.0 9 |
| Описание SH | прокладка приемной трубы Toyota Camry/RAV 4/Solara 2.0/2.2/2.4 96> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | прокладка приемной трубы\ toyota camry / rav 4 / solara 2.0 / 2.2 / 2.4 96> |
| Описание MS | шайба VW*2446*2l taro *1989- |
| Описание WM | Шайба уплотнительная DAIHATSU: CHARMANT 1.6 81-87 LEXUS: ES 250 89-97 TOYOTA: 4 RUNNER 2.4 TD/3.0 4WD/3.0 V6 87-96, AVENSIS 2.0 97-03, AVENSIS Liftback 2.0 9 |
| Описание RP | уплотнительное кольцо |
| Артикул | RP1979743524 |
| Артикул | WM1979743524 |
| Артикул | MK1979743524 |
| Артикул | RS1979743524 |
| Артикул | AR1979743524 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769109478 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Неправильные углы установки колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Ненадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |