Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Задиры на поршне или цилиндре.
Рулевое управление
Рулевое управление
Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)
Засорение каналов жидкости в гидросистеме.
Тормозная система
Тормоза
Самопроизвольное торможение при работающем двигателе
Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ других деталей
Недостаточная смазка.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива
Замыкание провода датчика с «массой».
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук коренных подшипников коленвала
Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.