Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STARTVOLT SPR1580
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STARTVOLT | SPR1580 | клапан дозирования топлива для а / м mer |
| на складе: 17 шт. на завтра (ПН) | 2 650 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | клапан дозирования топлива для а / м mercedes-benz sprinter (06-) 2.2cdi (spr 1580) |
| Описание RS | клапан дозирования топлива |
| Описание MK | клапан топл. для а / м с дв. cummins 4isbe / 6isbe (дозирования) (spr 1580) |
| Описание MS | клапан топл. для а / м с дв. cummins 4isbe / 6isbe (дозирования) (spr 1580) |
| Описание AE | клапан дозирования топлива для а / м mercedes-benz sprinter (06-) 2.2cdi (spr 1580) |
| Описание FR | Регулятор давления топлива |
| Описание BG | Клапан дозирования топлива для а/м Mercedes-Benz Sprinter (06-) 2.2CDi (SPR 1580) |
| Артикул | AEBGFRMKMSRS2461226663 |
| Оригинальные номера | ||
| SPR1580 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025