Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH F 00V C01 347
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BOSCH | F 00V C01 347 | рем.к-кт форсунки клапан со штоком\ mat |
| на складе: 4 шт. на завтра (ВТ) | 5 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | рем.к-кт форсунки клапан со штоком\ matrix (fc) |
| Описание SH | Игла распылителя HYUNDAI Matrix (FC) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | рем.к-кт форсунки клапан со штоком\ matrix (fc) |
| Описание MS | клапанная группа |
| Описание AE | комплект клапанов |
| Артикул | 3RAE2631277 |
| Артикул | ARAE2631277 |
| Артикул | AEFAFRMS2631277 |
| Артикул | AEFAFRWM2631277 |
| Артикул | AEFRWM2631277 |
| Артикул | AEBRWM2631277 |
| Оригинальные номера | ||
| 338002A400 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]