Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Износ привода рулевого управления.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Якорь электродвигателя вращается медленно	Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Ослабление креплений двигателя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия	Сцепление	Вибрация при включении	Замасливание фрикционных накладок ведомого диска.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при повороте	Разбит подшипник корпуса дифференциала.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Сильный износ втулок подвески.

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.