Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRW DF4180
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| TRW | DF4180 | ДИСК ТОРМ MER C CLASS T-Mod ПЕР |
| на складе на сегодня (ПТ) | 4 730 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ MER C CLASS T-Mod ПЕР |
| Описание SH | диск тормозной передний\ mb w202 / w203 / w210 2.0-3.0d 95> |
| Описание RS | диск тормозной | перед | |
| Описание MK | диск торм передн |
| Описание MS | диск торм передн |
| Описание FR | Торм.диск пер.вент.[288x25] 5 отв. |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ MER C CLASS T-Mod ПЕР |
| Описание MO | Диск тормозной MERCEDES W202/W203/W210/R170 2.0-3.0 передний вент. |
| Артикул | ML270184131 |
| Артикул | BRAKRSAELA270184131 |
| Артикул | BRMKMS270184131 |
| Артикул | BRWM270184131 |
| Артикул | BGBRWM270184131 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937289226 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 288 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| Высота [мм] | 46,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Размер резьбы | 13,25 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Цвет | черный |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Поверхность | лакированный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены карбюратор или форсунки впрыска топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025